Métrolor-TER

TER.jpg

Porteur d’un projet régional global qui met au cœur de ses préoccupations le développement durable et la solidarité, la Région Lorraine souhaite proposer avec Métrolor-TER une véritable alternative à l’automobile. Un réseau accessible à tous les Lorrains pour leurs déplacements sur l’ensemble du territoire. Consciente des opportunités offertes par le TGV en terme d’ouverture nationale et internationale, elle entend mettre le TGV à la portée de tous et promeut l’interconnexion entre réseau à Grande Vitesse et réseau régional. Avec le développement du réseau Métrolor-TER et des connexions avec d’autres modes de déplacement, les transports deviennent ainsi un véritable levier de développement économique pour tous.

Ce soutien à l’attractivité du réseau Métrolor-TER passe par :

  • une amélioration du maillage du territoire en terme de dessertes,
  • des horaires correspondant aux besoins des lorrains en terme de déplacements quotidiens et d’interconnexion avec le réseau TGV,
  • un service de qualité par le biais de gares modernes et accessibles à tous les publics et de rames de grand confort,
  • une politique tarifaire attractive et solidaire,
  • une politique de communication dynamique en direction des usagers.

Métrolor-TER en action

Avec SimpliCités, la Région Lorraine est parmi les premiers à mettre en œuvre une « carte orange » à dimension régionale. A puce et sans contact, elle permettra à terme d’utiliser une seule carte pour différents modes de transports collectifs lorrains (régional, départementaux, urbains) et pour différents abonnements.

Chiffres clés

  • 153 millions d’euros en autorisations d’engagement : budget 2008 régional consacré au Metrolor.
  • 7 500 voyageurs par jour à destination du Luxembourg
  • 60 000 trajets quotidiens sur le réseau Metrolor TER
  • 4500 étudiants utilisent le réseau chaque année.
  • 26 000 places assises disponibles sur le réseau TER-Métrolor.
 

Documents